Photoリポート追加しました。

現地から送ったつもりだったPhotoリポートがうまくアップ出来ていなかったので、再アップしました。
以下の記事を追加しましたので、ぜひご覧ください。

・10月19日のPhotoリポート2
・10月19日のPhotoリポート3
・10月20日のPhotoリポート
・10月20日のPhotoリポート2

26日16時45分現在

2621km地点のParking bayに到着しました。本日は時間調整のため、ここでキャンプをします。Port Augusta（ポート・オーガスタ）までには残り94km。エアーズロックへの寄り道でちょうど24時間遅れとなりました。

※正確な緯度・経度が算出できないため、地図は「だいたいこの辺り」を指します。

26日13時31分現在

2430km地点、Glendambo（グレンダンボ）のメディアストップに到着しました。30分停車後、水素ボンベを交換してから再スタートします。

26日最初の水素ボンベ交換

2228km地点のパーキングにて、本日最初のボンベ交換を行いました。

25日16時3分現在

2025.7km地点、Cadney Homestead（キャドニーホームステッド）に到着しました。今日はこちらのキャンプスペースに宿泊です。

25日10時55分現在

1691.9km地点、Erldunda（アールデュンダ）を出発しました。本コースに復帰します。

24日9時50分現在

1691.9km地点、Erldunda（アールデュンダ）に到着しました。ここからJonaSunをトレーラーに乗せて、エアーズロックに向かいます。

22日16時23分現在

985.1km地点、Tennant Creek（テナントクリーク）を出発しました。

22日9時50分現在

633.2km地点、Dunmarra（ダンマラ）に到着です。

本日は走行終了。

本日は496.7km地点、Larrimah（ラリマー）で終了となりました。

地図でいうと、このあたりです。地図を適当に縮小したり、衛星写真に切り替えたりして、雰囲気を味わってください。

裏WSC、ダーウィンに到着。

ソーラーカーを積載したトレーラーと伴走車両を逆送にてゴール地点からスタート地点へと回送させる通称「裏WSC」。
Team JonaSunの裏WSCメンバーは本日11:30頃、スタート地点の都市「Darwin」にあります「Hidden Valley Raceway」に到着したとの事です。

こちらは、18日、19日の車検会場になります。
各チームのワークショップがこちらに設けられ、スタートまでの間の整備などが行われることになります。

裏WSC、Katherineに到着

ソーラーカーを載せたトレーラーや、伴走車両をスタート地点へと運ぶ、裏WSC(笑)
本日はKatherineに到着だそうです。

Katherineはスタート地点から317kmくらいの地点で、ゴールからですと2700kmくらいの地点となります。
コースでは最初の大きな町であり、最初の「コントロールポイント(各車規定の時間停車が義務付けられており、また通過日時の足切りラインともなる)」となります。

裏WSC、Marlaに到達。

ソーラーカーを積んだトレーラーと伴走車両をスタート地点まで自走で運ぶ、裏WSC(笑)
本日はMarlaに到達したとのことです。

Marlaは本来のWSCのスタート地点Darwinからは1945km地点に当たります。
気温は日本時間19:27頃の報告で25度だそうです。

裏WSC、Coober Pedyを通過。

15:30頃の連絡によると、裏WSCメンバーはCoober Pedyを通過。

本日はMarlaを目指すとの事です。

裏WSC、ポートオーガスタを出発

ソーラーカーを積んだトレーラーと伴走車両をスタート地点まで自走で運ぶ、裏WSC(笑)
昨晩はポートオーガスタで宿泊。
さきほど、出発したようです。

裏WSCスタートしました。

現地からの更新にありますように「裏WSC」がスタートしました。
これは、現地に到着したソーラーカーや、レース中に使用するレンタカーをスタート地点まで回送するために、ゴール地点のアデレードからスタート地点のダーウィンまで3000kmの逆送を行っているのです。
(もちろん、ソーラーカーは自走はしていません)

これを称して裏WSCと呼んでおります。